Cette semaine, les principaux leaders de l’industrie automobile et de la technologie blockchain ont annoncé la création de l’initiative MOBI (Mobility Open Blockchain Initiative).
MOBI regroupe des entreprises et des startups de premier plan dans le secteur de l’automobile et des technologies émergentes avec pour mission d’accélérer l’adoption de la technologie blockchain et des technologies adjacentes.
Les membres comprennent Ford, BMW, Bosch, General Motors, et plus
Selon le communiqué de presse qui a accompagné l’annonce, MOBI rassemble plus de 30 startups et entreprises dans sa liste des premiers membres fondateurs. » Voir Communiqué
Ces membres s’uniront pour conseiller l’initiative et favoriser un écosystème où «les entreprises et les consommateurs ont la sécurité et la souveraineté sur leurs données de conduite, gèrent les transactions de covoiturage et d’auto-partage et stockent l’identité et l’utilisation des véhicules».
Les entreprises avec lesquelles cette nouvelle initiative axée sur les blockchain va travailler représenteraient plus de 70% de la production internationale de véhicules en termes de part de marché. BMW, Bosch, Ford, General Motors, le Groupe Renault et plusieurs autres sont des entreprises automobiles majeures impliquées dans le projet.
« Blockchain et les technologies connexes de renforcement de la confiance sont en passe de redéfinir l’automobile
l’industrie et comment les consommateurs achètent, assurent et utilisent des véhicules », a déclaré l’ancien directeur financier et directeur de l’Institut de recherche Toyota, Chris Ballinger. «En réunissant des constructeurs automobiles, des fournisseurs, des entreprises en démarrage et des organismes gouvernementaux, nous pouvons accélérer l’adoption au profit des entreprises, des consommateurs et des collectivités.
Ballinger servira de président et chef de la direction de l’initiative coordonnée MOBI, et est rejoint par des co-fondateurs et des membres du conseil d’administration comme Blockchain à Ashley Berkeley
Lannquist, Jamie Burke de Hyperledger, et Joseph Lubin, fondateur de ConsenSys, originaire de Toronto.
«Chez ConsenSys, nous nous consacrons à la construction de l’écosystème Ethereum et sommes déterminés à soutenir de nouveaux cas d’utilisation dans toutes les industries», a déclaré M. Lubin. «En tant qu’une de nos premières entreprises dans l’industrie automobile, nous sommes ravis de soutenir l’exploration et le développement de solutions blockchain de MOBI qui permettront à toutes les parties de la chaîne d’approvisionnement automobile de bénéficier de la numérisation et de l’échange de données. »
MOBI adoptera une «approche open-source de blockchain»
En tant que l’un de ses principes de base, MOBI a déclaré qu’il adoptera une approche open-source des normes et des logiciels de la technologie blockchain. Ce faisant, l’initiative espère stimuler l’adoption rapide et évolutive de la technologie blockchain, en particulier dans l’industrie automobile. » Voir Site Officiel
Pour atteindre son objectif, MOBI met en relation des fournisseurs de mobilité mondiale avec des innovateurs et des agences de blockchain, dans l’espoir de favoriser la collaboration dans l’espace blockchain pour l’objectif commun de faire progresser le mouvement technologique.
Annoncé officiellement le 2 mai 2018, la liste exhaustive des partenaires actuellement impliqués dans MOBI comprend:
Accenture, Aioi Nissay Dowa Insurance Services USA, Beyond Protocol Inc, BigchainDB, Blockchain à Berkeley, BMW, Bosch, Chronicled, Systèmes ConsenSys, Context Labs, Association Crypto Valley, Dashride, Deon Digital AG, Digital Twin Labs, DOVU, Fetch.ai , FOAM, Ford, General Motors, Hyperledger, IBM, la Fondation IOTA, Luxoft, MotionWerk, NuCypher, Oaken Innovations, Protocole Océan, Outlier Ventures, Groupe Renault, Ride Austin, Partager, Shift, Spherical Analytics, l’Alliance Trusted IoT, VeChain , Xain et ZF Friedrichshafen AG.
L’initiative a déclaré que son premier cas d’utilisation de la technologie blockchain concernera l’identité et l’historique du véhicule. Pour aller de l’avant, il a déclaré que les cas d’utilisation potentiels englobent «toute la chaîne de valeur des services de mobilité». Ces domaines incluent, sans s’y limiter, l’emplacement du véhicule, les informations sur la chaîne d’approvisionnement, les informations fiscales et les paiements autonomes.
Article par Jack Filiba, Coinsquare
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